Estamos aqui a bordo do navio Gothenburg sob o comando do Comandante Roberto, meu velho amigo, meu velho companheiro aqui de lides aqui no nosso porto. E estamos aqui a bordo do navio Gothenburg, um navio muito bom que está aqui prestando grandes serviços ao Brasil nesse porto aqui. Vamos falar um pouquinho de São Sebastião. É talvez um dos portos mais importantes na transferência do petróleo que o Brasil tira de suas províncias petrolíferas no mar para a terra. Mais da metade do consumo de petróleo bruto do Brasil passa pelo terminal aqui de São Sebastião, Terminal Almirante Barroso. Então, esse é um porto que precisamos, como práticos, zelar, fazer as manobras com muito cuidado porque os navios são muito pesados e a gente tem na consciência a importância operacional desse terminal. Então, a palavra de ordem aqui é: prudência e segurança. A gente evita excesso, até da natureza: muito vento, muita correnteza são motivos para postergar as manobras. Por que? Porque a segurança em primeiro lugar. E dada a importância desse terminal para a atividade petrolífera no Brasil a gente não pode brincar, nem facilitar, é um porto muito importante. É um porto muito bem abrigado, de muito boa profundidade, isso é o que interessa pra gente e pro Brasil.
