Zona de Praticagem 16 e o Porto de São Sebastião por Comandante Hermann Martins- prático de Santos/São Sebastião – ZP16
A praticagem ela começou em razão do alívio dos petroleiros que vinham do Golfo Pérsico com grande calado transferindo para navios que pudessem entrar em Santos. Por volta de 1962 que a praticagem foi solicitada a atender a atracação desses navios a contrabordo. Então, o porto também ficou um porto isolado. Com a construção da… com a criação da Petrobrás e a construção da refinaria de Cubatão houve necessidade da utilização do Porto de São Sebastião porque os navios começaram a, os Petroleiros eram muito grandes, e tinham necessidade de trazer o óleo para Santos. Então a operação começou em São Sebastião também, os navios vinham do Golfo Pérsico com óleo, porque o óleo do Brasil era todo importado, e os navios fundeavam em São Sebastião e transferiam a carga a contrabordo com uma operação muito arriscada normalmente. Nessa época a praticagem começou a atender esses navios e começou o núcleo da praticagem de São Sebastião é oriundo dessa época de alívio que os navios precisavam de prático, que era uma operação de risco, e começaram a… os práticos começaram a atender , práticos de Santos foram para lá e começaram a atender os navios, mas criou-se uma praticagem independente de Santos.
