Uma história de desafios por Otávio Fragoso – 40º Encontro de Praticagem – Fortaleza

De fato, ao longo da minha carreira como prático, já foram 30 anos, eu acabei assumindo várias posições, não sei se como líder ou como vítima das posições que ninguém queria assumir. Mas já tive várias posições, realmente, na hierarquia, na estrutura de organização da praticagem: Conselho Nacional de Praticagem, na minha própria praticagem, no […]
Tecnologia:ReDraft – por Claudio Paulino – Presidente da Praticagem de São Paulo – 40º Encontro de Praticagem – Fortaleza

Em primeiro lugar, a Praticagem de São Paulo trouxe pra cá, pra expor pros outros colegas da praticagem, pros outros elementos da comunidade marítima aqui, a autoridade marítima brasileira que estava aqui, o representante da ANTAQ, mais uma ferramenta que nós colocamos à disposição dos usuários, dos tomadores de serviço da comunidade marítima-portuária em geral […]
As questões de Dragagem na ZP21 por Alexandre Rocha – Praticagem de Itajaí – 40º Encontro de Praticagem – Fortaleza

Alexandre, as questões de dragagem na ZP 21: Como tivemos um problema de enchente em 2015, agora ficamos sem dragagem e estamos sem dragagem há 1 ano e a Praticagem tem feito o que é possível para compensar essa falta de dragagem, pelo menos parcialmente e operando em condições bastante difíceis. A gente está fazendo […]
0212 Ships are getting bigger and bigger but some ports around the world are still the same in their geography. – by Mr Cutmore

Os navios estão ficando maiores e maiores, mas alguns portos ao redor do mundo São ainda os mesmos em sua geografia. Minha pergunta: Como é a manobrabilidade destes navios ? Cada vez mais se torna difícil trazer um navio para os portos vistos que os portos, como você mencionou: Não crescem. Portanto os práticos estão […]
0912Training and certification pilot´s need – Mr Cutmore – Secretary General IMPA

Que tipo de treinamento e certificação os práticos precisam Os práticos necessitam de treinamentos em diferentes aspectos da praticagem O método mais importante para um prático é a tutoria individualizada, ou seja, um prático menos experiente estar junto a um com mais experiência e canalizar o que o experiente faz e colher informações deste. É […]
Amigos do Mar at HQS Wellington – IMPA – London – RICARDO FALCÃO – vice president IMPA

Ricardo Falcão, muito obrigada pela entrevista. É uma honra receber o Programa Amigos do Mar em nosso navio. Estamos em Londres, um. Lugar fantástico. Minha mensagem é para nossos associados. Estaremos sempre aqui, para. Lutar por vocês e pelo bem maior, no Reino Unido. O presidente Simon Pelletier, não pode. estar aqui, infelizmente, mas sua […]
Ships are getting bigger and bigger but some ports aroud the world are still the same in their geografy. RICARDO FALCÃO

Os navios estão ficando maiores e maiores, mas alguns portos ao redor do mundo São ainda os mesmos em sua geografia. Minha pergunta: Como é a manobrabilidade destes navios É bem difícil manobrar navios cada vez maiores. Você tem na verdade muitos desafios. Os canais são os mesmos, são poucos portos no mundo em que […]
0601 Vice President of IMPA by RICARDO FALCÃO

Como você se sente sendo o vice-presidente do IMPA É uma honra para mim e para todos os práticos brasileiros, ser o Vice Presidente do IMPA. Eu sou o terceiro brasileiro a sustentar esse cargo. O primeiro foi Hélcio Kerr, que ficou no cargo por 12 anos, seguido por Otávio Fragoso, ambos do Rio de […]
IMPA Meeting in Korea-2016 – RICARDO FALCAO – VICE PRESIDENT DO IMPA

O Encontro do IMPA do mês de setembro na Corea- 2016 Muito importante para que os práticos se reunissem para discutir as ameaças que eles recebem aqui ou lá. Foi também uma grande oportunidade para nós aprendermos com outras praticagens o que deu certo, o que saiu errado e evitarmos o que não deu certo. […]
the advantages of the New Panama Canal – RICARDO FALCÃO – vice president IMPA

Quais são as vantagens do Novo Canal do Panamá? O novo Canal do Panamá encurta o caminho que muitos navios têm de fazer ao invés de percorrerem longas distâncias eles tem suas distâncias reduzidas. O novo canal do Panamá permite que navios maiores, de grande porte… Há ainda grandes desafios que esses navios precisam enfrentar. […]