Nós estamos no momento aqui no Paraná finalizando uma dragagem de manutenção. As características da Baia de Paranaguá levam à um assoreamento muito constante. Existe uma preocupação muito grande na manutenção das profundidades, tanto dos canais quanto da bacia de evolução em frente aos portos, quanto nos portos berços de atracação. A dragagem é fundamental para se manter as condições de navegação e a própria competitividade do porto. A partir do momento que não se possa carregar a mesma quantidade de carga por uma restrição de profundidade, obviamente, o porto deixa de ter a mesma atratividade quanto outros portos. Existe um projeto de uma dragagem de aprofundamento que permitiria a entrada de navios inclusive maiores, com calado maior e carregando mais carga. Essa dragagem de aprofundamento ela está, no momento, interrompida – apesar de já ter sido aprovada e inclusive licitada – em função da crise financeira que o país está observando. Nós acreditamos que em breve essa dragagem possa ser realizada e que os portos possam ser ainda mais competitivos em relação à movimentação de carga. A praticagem tenta contribuir sempre com esse esforço, nós podemos citar que nós temos uma empresa de batimetria específica somente para manter o acompanhamento das profundidades, tanto dos canais, quanto dos berços, de forma a assessorar, não só a autoridade portuária como a autoridade marítima – no caso a Capitania dos Portos – sobre as condições de navegação e sugerir as ações necessárias para se manter a capacidade de navegação aqui nos Portos do Paraná.
